جک پنوماتیک چیست؟ساختار و انواع آن

جک پنوماتیک چیست؟معرفی ساختار و انواع آن

جک پنوماتیک یا سیلندر پنوماتیکی دسته ای پرکاربرد از عملکرد های پنوماتیک هستند.
همانطور که از نام جک های بادی مشخص است، آنها با هوای فشرده شده در محدوده 1.5 تا 12 بار کار می کنند.
هوای فشرده شده از پورت ورودی وارد جک می شود و با تجمع هوای فشرده در پشت پیستون، پیستون جک حرکت می کند.
سیلندر بادی برای جابجایی و انتقال خطی و دورانی مورد استفاده می گیرد.
هوای فشرده شده پس از آماده شدن توسط واحد مراقبت و عبور از شیر برقی و انتقال توسط شیلنگ پنوماتیک و در نهایت توسط اتصالات پنوماتیک به پورت های جک پنوماتیک منتقل می شود.
جک پنوماتیک انواع مختلفی دارند که هریک از آنها بسته به نوع سیلندر نیوماتیک قیمت خاص خود را دارد.

نگهداری از سیلندر بادی و افزایش عمر جک پنوماتیک

نکته مهم تمیز بودن هوای فشرده شده در سیستم است.
هوای فشرده شده باید تمیز و بدون ذرات معلق (گرد و خاک) و رطوبت باشد، سپس به فشار دلخواه برسد و چرب شود تا عمر اورینگ و پکینگ های جک و شیر برقی ها افزایش یابد.
به مجموعه ای که عملیات فوق را انجام می دهد واحد مراقبت می گویند.
سپس هوای مناسب توسط شیر به پشت سیلندر منتقل شده و سیلندر جابجا می شود.

نکته مهم در طراحی مدار جک پنوماتیک

در طراحی مدار جک پنوماتیکی باید به این نکته توجه کرد که هرچه کورس جک بیشتر باشد احتمال آسیب دیدن جک بیشتر می شود.
علت این عمر این است که نیروی بار می تواند با جک زاویه داشته باشد و باعث تاب برداشتن شافت جک یا پاره شدن گلویی و لوازم داخلی جک پنوماتیک شود.

برای جلوگیری از این مورد باید در نصب و طراحی به زاویه بار و جک دقت شود، اگر کورس جک زیاد است برای احتیاط بیشتر، قطر جک را یک سایز بزرگ تر انتخاب می کنیم.

انواع سیلندر پنوماتیک

• سیلندر پنوماتیک در انواع خطی همانند:

1- جک پنوماتیک چهار میل
2- جک پنوماتیک قلمی
3- جک پنوماتیک پروفیلی
4- جک راهنما دار
5- جک پنوماتیک کامپکت
6- جک پنوماتیک رادلس (بدون شافت)
7-  اکچوتر های خطی

• سیلندر های غیر خطی همانند:

1- جک دورانی
2- جک گریپر 
3- اکچویتور پنوماتیکی

در واقع همانطور که قابل مشاهده تنوع محصولات سیلندر های دارای شافت بیشتر است.
همچنین می توان به این مسئله توجه کرد که بیشترین کاربرد و مصرف مربوط به جک های دارای شافت و از نوع چهار میل یا پروفیلی یا سیلندر های قلمی است.

نیروی تولیدی توسط سیلندر های بادی

تا کنون با انواع جک های پنوماتیک آشنا شده اید، اما برای انتخاب جک پنوماتیک باید بدانیم که هر جک چقدر نیرو تولید می کند.

برای محاسبه نیروی جک پنوماتیک مراحل زیر باید انجام شوند.

۳٫۱۴*شعاع (mm)*شعاع (mm)*فشار (بار) = نیروی تولیدی جک (کیلو گرم)

1- قطر سیلندر به میلیمتر متر تبدیل شود
2- عدد بدست آمده تقسیم بر دو شود تا شعاع بدست آید
3- مساحت مقطع سیلندر محاسبه شود. (شعاع*شعاع*3.14)
5- عدد فوق ضربدر فشار کاری سیستم میشود نیروی تولیدی بر حسب کیلوگرم
ولی در کورس رفت
6- محاسبه نیرو در کورس برگشت کمی تفاوت دارد و آن هم به دلیل
شافت کمی از مقطع موثر کم میشود.
7- به همین دلیل ابتدا قطر شافت را اندازه زده و از قطر مقطع کم میکنیم سپس از مرحله 2 ادامه میدهیم.

کورس جک پنوماتیک را چطور محاسبه کنیم ؟

کورس جک پنوماتیک فاصله نقطه آغازین حرکت تا آخرین نقطه قابل پیشروی توسط شافت سیلندر نیوماتیک است.
بر روی سیلندر های بادی معمولا یک پلاک است که مشخصلات سیلندر بر روی آن نوشته شده است.
آسان ترین راه برای بدست آوردن کورس مراجعه به آن پلاک است.

در ابتدای کد یک یا چند حرف انگلیسی وجود دارد که نوع سیلندر را مشخص می کند.
سپس یک عدد نوشته شده که مربوط به قطر سیلندر است و پس از آن “X” یا “.” است و رقم پس آن مربوط به کورس جک می شود.

برای محاسبه کورس جک نیوماتیک نیازی به محاسبات سنگین نیست.
کافیست طول حالت باز سیلندر را از طول حالت بسته آن کم کنیم به این منظور کورس جک بدست می آید.

محاسبه قطر سیلندر پنوماتیک

در ابتدای کد یک یا چند حرف انگلیسی وجود دارد که نوع سیلندر را مشخص می کند.
سپس یک عدد نوشته شده که مربوط به قطر سیلندر است و پس از آن “X” یا “.” است و رقم پس آن مربوط به کورس جک می شود.
اما اگر پلاک در دسترس نبود و یا پاک شده بود، برای محاسبه قطر سیلندر مسیر کمی دشوار تر است.
بهترین کار مراجعه به کاتالوگ سیلندر پنوماتیک مورد نظر و مطابقت دادن با نمونه در دسترس باشد.
البته نسبت به نیروی قابل تولید سبلندر هم میتوان قطر آن را محاسبه کرد.

سیلندر و جک پنوماتیکی یک طرفه فنر رفت و فنر برگشت

این سیلندر ها فقط در یک جهت نیرو وارد می کنند و توسط فنر به موضع خود باز می گردنند.
سیلندر و جک پنوماتیکی فنر رفت یا فنر برگشت یک طرفه (single acting) در سمت مخالف ورودی هوای فشرده یک فنر دارد.
این فنر سیلندر را به وضعیت نرمال و عادی خود باز می گرداند.

در تصویر فوق اجزای جک پنوماتیک یک طرفه را مشاهده می کنید.
این سیلندر ها معایب و مزیت های خاص خود را دارند.

مزیت ها :

1- مصرف هوای کمتر به دلیل استفاده از فنر
2- بدون حرکت بودن جک در حالت عادی و بدون حضور هوای فشرده
3- استفاده از شیر 3/2

معایب :

1- در کورس های بزرگ در دسترس نیستند
2- سرعت کورس فنر دار یکسان و قابل تغییر نیست
3- فنر مقداری از نیرو را هدر می دهد که معمولا 10 درصد است.

از این سیلندر های نیوماتیکی اغلب در صنایعی چون قالب سازی، فشرده سازی و پرس، ساخت گیره و … استفاده می شود.
قیمت سیلندر و جک پنوماتیکی یک طرفه به دلیل محدود بون آن نسبت به سیلندر های دو طرفه بیشتر است.

مشخصات فنی جک های پنوماتیک

جک های پنوماتیک به تفضیل در بالا معرفی شده اند و انواع آنها موجودند و هر یک برای کار خاصی طراحی و تولید شده اند.
مشخصات فنی جک و سیلندر های پنوماتیک در واقع کاتالوگ آنها صفحه محصول و در قسمت توضیحات هر سیلندر قرار داه شده تا شما به راحتی بتوانید از آن استفاده کنید.

ابعاد جک پنوماتیک چقدر است؟

جک پنوماتیک یا سیلندر نیوماتیک در ابعاد و مدل های مختلف ساخته می شود.
مرکز برق عرضه کننده جک و سیلندر پنوماتیک در انواع مختلف است.
سیلندر های موجود در مدل های مختلف چهار میل، پروفیلی، راهنما دار، قلمی و … هستند.

هر یک از این سیلندر ها در سایز های مختلف تولید می شوند که این امر باعث میشود ابعاد مختلفی داشته باشند.

برای اطلاع از سایز و ابعاد جک پنوماتیک لطفا روی هر جک، کلیک کنید و از توضیحات کاتالوگ همان سیلندر رو دریافت کنید.

کاربرد جک پنوماتیک

از سیلندر پنوماتیکی در صنایع مختلف به مراتب استفاده میشود.
جک و سیلندر های پنوماتیک در انواع چهار میل، پروفیلی، کامپکت، قلمی و … ساخته می شوند که هریک در محل خاص خود مورد استفاده قرار میگیرد.

هریک از سیلندر و جک های پنوماتیکی فوق مزایا و معایب خاص خود را دارند.
پرکاربرد ترین نوع جک پنوماتیک مدل چهار میل است که قیمت آن از سیلندر پنوماتیکی پروفیلی کمتر است.
امروزه به دلیل قیمت زیاد تجهیزات هیدرولیکی و پیشرفت زیاد محصولات پنوماتیکی و منعطف بودن این محصولات شیر استفاده از آن در صنایع افزایش یافته است.

عوامل موثر در عمر جک پنوماتیک

طول عمر مفید جک و سیلندر پنوماتیک به عوامل زیادی بستگی دارد.
عمر جک می تواند از چند ثانیه تا سالیان سال باشد.
همه این موارد به نوع نصب و نوع استفاده کاربر بر می گردد.
اگر بار به درستی و در راستای جک نباشد، ممکن است شافت تاب بردارد یا پکینگ ها پاره شوند.
اگر فیلتراسیون به درستی رعایت نشود سیلندر های پنوماتیک آسیب می بینند.
فرض می کنیم که همه موارد به درستی رعایت شوند در نهایت جک نیاز به تعمیرات پیدا میکند، علت هم این است که اوریگ و پکینگ و لوازم جک ها عمر مفید دارند و ساییده می شوند و در صورت درست عمل نکردن آنها سیلندر باد می دهد و جک نیاز به تعویض قطعات دارد.

بهترین برند و مارک جک پنوماتیک

همانطور که گفته شد شرکت های متعددی در سراسر دنیا جک پنوماتیک تولید می کنند که به معرفی آنها می پردازیم.

1- جک پنوماتیک فستو آلمان
2- جک پنوماتیک لگریس فرانسه
3- جک پنوماتیک SMC ژاپن
4- جک پنوماتیک سیماتیک ایتالیا
5- جک پنوماتیک متال ورک ایتالیا
6- جک پنوماتیک کاموزی ایتالیا
7- جک پنوماتیک پارکر ایتالیا
8- جک پنوماتیک اگنپ ایتالیا
9- جک پنوماتیک CDC کره جنوبی
10- جک پنوماتیک CPC چین
11- جک پنوماتیک BIMBA امریکا
12- جک پنوماتیک بادران ایران
13- جک پنوماتیک ایرکنترل چین
14- جک پنوماتیک فروارد چین
15- جک پنوماتیک ACO چین
16- جک پنوماتیک ERON چین
17- جک پنوماتیک SKP کره جنوبی
18- جک پنوماتیک WAIRCOM ایتالیا
19- جک پنوماتیک MJ چین
20- جک پنوماتیک پنوکنترل چین

برند های فوق برخی از تولید کننده های جک پنوماتیک در سراسر جهان هستند که کیفیت و قیمت جک پنوماتیک های این برند ها متفاوت است.

پیشنهاد ما در بین جک های اروپایی برند های فستو، اس ام سی هستند و در برند های چینی برند پنوکنترل خوب عمل کرده است.